全焊接球閥廠家介紹全焊接球閥生產技術難點
在全焊接球閥閥體焊接接頭設計中，為對準和定位，在焊縫根部存在一條環形的裝配隙縫，這一隙縫在內部壓力和外部荷載作用下，將產生幾倍干正常工作應力的應力集中，同樣使工程師們難于處理。
全焊接球閥閥體焊接接頭的根部縫隙的應力集中，殘留應力，組織劣質化成為閥體結構中的薄弱環節，為國內外閥門界關注，但又未見有任何解決這一問題的相關報道，成為這個產品結構邊界完整性的一個隱患。
見過全焊接球閥的閥體，都知道焊接接頭一般均設計為窄間隙厚壁埋弧焊，還有就是全焊接閥體大都為超大厚度筒狀焊接接頭。你有想過這是為什么嗎?這樣做有什么用？本文章帶你了解這些知識。
熱處理
全焊接球閥厚壁多層焊接過程是金屬材料多次反復加熱和冷卻的過程，導致焊接接頭組織的不均勻性和劣質化，產生較高的殘留應力，甚至產生焊接缺陷。焊接又是該產品組裝后的最后一道工序，閥腔內有非金屬密封材料橡膠和聚四氟乙烯塑料，不能進行焊后熱處理。
接頭
文章資訊由全焊接球閥,全焊接球閥廠家浙江亞一閥門有限公司整理發布了解更多詳情歡迎咨詢：13818724868
浙江亞一閥門(全焊接球閥供應商),公司生產銷售全焊接球閥,直埋式全焊接球閥，焊接法蘭球閥，氣動全焊接球閥，硬密封蝶閥等閥廠家,提供的全焊接球閥價格優惠歡迎來電咨詢：0577-67310507/楊生先
浙江亞一閥門有限公司
聯系人：楊國輝
電話：0577-67310507 0577-67980507 400-8296-818
傳真：0577-67310508
Q Q: 200756880
郵編：325105
網址：http://www.qnjtls.cn/
地址：浙江省溫州市東甌工業區
